ঢাকা , শুক্রবার, ০২ মে ২০২৫ , ১৯ বৈশাখ ১৪৩২ বঙ্গাব্দ , ই-পেপার
সংবাদ শিরোনাম
অন্তর্বর্তী সরকারের ভুল সিদ্ধান্তে অর্থনীতি আরও সংকটে- রিজভী অবিলম্বে সাংবাদিক ছাঁটাই বন্ধসহ ১০ম ওয়েজবোর্ড গঠন করুন চাপ সামাল দিতে পরিবহন সক্ষমতা বাড়াচ্ছে বেবিচক রমনা বটমূলে বোমা হামলা হাইকোর্টের রায় ৮ মে ৩০০ শিক্ষক ও গবেষককে সম্মাননা দিবে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় বিএসইসির ২১ কর্মকর্তা সাময়িক বরখাস্ত করমুক্ত আয়সীমা সাড়ে ৪ লাখ টাকা করার পরামর্শ এফবিসিসিআইয়ের দাম কমিয়েও ক্রেতা মিলছে না সিমেন্টের চিন্ময় দাসের জামিন চেম্বারে স্থগিত সংখ্যালঘুদের অধিকার প্রতিষ্ঠায় আমরা জীবন দিতেও প্রস্তুত-মির্জা ফখরুল যুদ্ধের দোরগোড়ায় পাকিস্তান-ভারত প্রস্তুতি থাকতে হবে যুদ্ধের রাজনৈতিক বিতর্ক ও আর্থিক সংশ্লেষ নেই এমন সংস্কার সুপারিশ ইসির রাজধানীতে পর পর তিনদিনে ৪ সমাবেশ আজ মহান মে দিবস রণতরী থেকে সমুদ্রে পড়ে গেছে যুক্তরাষ্ট্রের ৮১০ কোটির বিমান পাকিস্তানের পারমাণবিক অস্ত্র নিয়ে জল্পনা-কল্পনা দাম আড়াই হাজার কোটির বেশি ইয়েমেনে যুক্তরাজ্য ও যুক্তরাষ্ট্রের যৌথ হামলা সামরিক অভিযানের সবুজ সংকেত মোদির

বঙ্গবন্ধুকে হত্যার পর নদীর ওপর মার্শাল ল’ চলেছে : নৌ-প্রতিমন্ত্রী

  • আপলোড সময় : ১০-০৬-২০২৪ ১০:৪০:৪৫ পূর্বাহ্ন
  • আপডেট সময় : ১০-০৬-২০২৪ ১০:৪০:৪৫ পূর্বাহ্ন
বঙ্গবন্ধুকে হত্যার পর নদীর ওপর মার্শাল ল’ চলেছে : নৌ-প্রতিমন্ত্রী বঙ্গবন্ধুকে হত্যার পর নদীর ওপর মার্শাল ল’ চলেছে : নৌ-প্রতিমন্ত্রী
মোংলা-ঘাষিয়াখালী নৌপথটিকে সংরক্ষণ করার কথা জানিয়ে নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী বলেছেন, এ নৌপথটি জাতির পিতা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান ১৯৭৪ সালে উদ্বোধন করেনএই চ্যানেলে নাব্য সমস্যার কথা জানিয়ে তিনি বলেন, এই সমস্যা দূর করতে বিআইডব্লিউটিএ কাজ করছেচ্যানেলের ড্রেজিং কাজটি নিখুঁত হতে হবেএটি বাংলাদেশ-ভারত নৌ প্রটোকল রুটের অংশগতকাল রোববার বিআইডব্লিউটিএ ভবনে বিআইডব্লিউটিএ এবং ইউএসএইড আয়োজিত মোংলা-ঘাষিয়াখালী চ্যানেল আপগ্রেডিং প্রজেক্ট-কনসেপচুয়াল স্টাডি’-বিষয়ক ওয়ার্কশপে প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এসব কথা বলেন
বিআইডব্লিউটিএর চেয়ারম্যান কমডোর আরিফ আহমেদ মোস্তফার সভাপতিত্বে অনুষ্ঠানে বক্তব্য দেন নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র সচিব মো. মোস্তফা কামাল, বিআইডব্লিউটিসির সদস্য (প্রকৌশল) মোহাম্মদ মনোয়ার উজ জামান ও পরিচালক রুবায়েত আলমইউএসএইড-এর টিম লিডার জিন হেনরি লেবোয়রি মূল প্রবন্ধ উপস্থাপন করেন
প্রতিমন্ত্রী বলেন, ১৯৭৫ সালে বঙ্গবন্ধুকে যদি সপরিবারের হত্যা করা না হতো, তাহলে আজকে ৫৪ বছর পর এত সমস্যা নিয়ে কথা বলতে হতো নাবঙ্গবন্ধুকে হত্যার পর কোনো সরকার নাব্য, সিলটেশন ইত্যাদি নিয়ে কথা বলেনি, কোনো কাজ করেনি, শুধু রুটিন ওয়ার্ক করেছেইমারজেন্সি দিয়ে দেশ চালিয়েছেনদীর ওপর মার্শাল লশাসন চলেছেতিনি জানান, ২০১০ সাল পর্যন্ত বিআইডব্লিউটিএ মোংলা-ঘাষিয়াখালী চ্যানেলটির নাব্য বজায় রেখেছিলমোংলা বন্দরে কার্যকারিতা বজায় রাখার জন্য ২০১৩-১৪ সালের দিকে ক্যাপিটাল ড্রেজিং শুরু করা হয়েছিলবর্তমানে চ্যানেলটিতে উল্লেখযোগ্য পরিমাণ মেইনটেনেন্স ড্রেজিংয়ের প্রয়োজন হচ্ছেআজকের এই কনসেপচুয়াল স্টাডি থেকে লব্ধ জ্ঞান ফিজিবিলিটি স্টাডিতে কাজে লাগবে
 

নিউজটি আপডেট করেছেন : Dainik Janata

কমেন্ট বক্স